炎德英才大联考湖南师大附中2023届高三月考(三)3历史试题 答案

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8.C【解析】根据平衡常数的表达式并结合图中曲线可知，K=子，A项错误；©点没有达到平衡，如果达到平衡，应向d点移动，A、B的浓度降低，说明平衡向正反应方向移动，B项错误；如果℃点达到平衡，此时的平衡常数小于T℃时的平衡常数，说明平衡向逆反应方向移动，即温度升高，C项正确；曲线上的点均为平衡状态，c不在曲线上不是平衡状态点，D项错误

20.(1)特点：分布范围广：南多北少：南方（西南地区）集中连片：北方碎片化分布。(4分)》原因：我国南方地区气候湿润，流水作用显著：植被条件好，水体呈弱酸性：西南地区多可溶性岩石（石灰岩)。（每点2分，任答2点得4分）(2)南方喀斯特地貌区多为山区，地表崎岖：多溶洞、地下暗河，地质条件复杂：喀斯特地貌区水土流失严重，生态环境脆弱，多地质灾害；气候条件极为多变、建设艰难，安全营运难度极大。(8分)》(3)有利影响：完善铁路网，增加运输量：促进沿线地区经济发展和资源开发，加快少数民族地区脱贫攻坚的进程；加强与外界交流。（每点2分，任答2点得4分)不利影响：（沿线为喀斯特地貌区，地形起伏大，地质条件复杂)工程建设破坏植被和地表结构，导致水土流失，生态系统受损：加剧滑坡和泥石流等地质灾害，危及居民生命财产安全等。(4分)【解析】第(1)题，由图可知，喀斯特地貌在我国南、北方均有分布，分布范围广；南多北少；西南地区集中连片，北方碎片化分布。喀斯特地貌发育的最基本条件：①要有大面积的厚层石灰岩：②气候比较湿润，地表河流较多。我国西南地区属亚热带季风气候，与北方地区相比，气候更温暖湿润，流水作用显著；西南地区多石灰岩。第(2)题，影响铁路线建设的区位条件包括自然环境和社会经济条件。自然条件方面：渝昆高铁穿过四川盆地、到达云贵高原，沿途地质条件复杂，地势起伏大；云贵高原喀斯特地貌发育，地表崎岖，地下多暗河、溶洞发育，不利于铁路线建设：喀斯特地貌区土层薄，水土流失严重，生态环境脆弱，大型工程项目易破坏当地生态环境；西南地区气候条件多变、影响工程建设和铁路的安全运营：社会经济方面：该区社会经济发展水平不高，资金积累少，投资不足：山区高铁建设技术难度大等。第(3)题，评价类问题从有利和不利两个方面考虑。有利：我国西南地区交通不便，渝昆高铁的修建可以完善铁路网，加强与外界交流联系，促进沿线地区经济发展和资源开发：西南地区经济欠发达，少数民族众多，渝昆高铁有助于帮助当地脱贫致富：维护民族团结和社会稳定。不利：渝昆高铁沿线经过喀斯特地貌区，工程建设可能破坏植被，加剧水土流失，引起土地石漠化及滑坡和泥石流等地质灾害：云贵高原地区生态脆弱，铁路线建设可能破坏生态环境，导致生物多样性减少。